Grande Curitiba

Polícia diz que houve racha e prende um dos motoristas envolvidos em acidente que matou trabalhador na BR-277

17 de outubro de 2020 às 06:54
BMW capotou e matou um funcionário da concessionária, que fazia a limpeza do canteiro central da BR-277 (Foto: Jurandir Chaves/RPC)

A Polícia Civil concluiu, nesta sexta-feira (16), o inquérito sobre o acidente que matou Marcelo Trindade, de 48 anos, em julho deste ano. Ele era funcionário terceirizado e prestava serviços à concessionária RodoNorte na limpeza do canteiro central da BR-277, em Curitiba.

Um dos motoristas envolvidos no acidente também foi preso preventivamente nesta sexta-feira. O outro já estava preso suspeito de tráfico de drogas, em Guarapuava, na região central do Paraná.

A polícia confirmou no inquérito que Silvio Eduardo de Alencar, de 20 anos, e Ulisses Misina Ribeiro, de 44 anos, estavam fazendo corrida automobilística não autorizada no momento do acidente.

Alta velocidade
Imagens de câmeras de segurança mostram uma BMW e um carro Volvo em alta velocidade, pouco tempo antes da batida.

O laudo da Polícia Civil apontou que a velocidade do carro Volvo, dirigido por Ulisses Misina Ribeiro, era de 179 km/h. Já o da BMW, conduzida por Silvio Eduardo de Alencar, era de 160 km/h.

A velocidade máxima permitida no trecho é de 80 km/h. De acordo com a concessionária, Alencar invadiu o sentido contrário da BR-277 após o capotamento e atingiu o trabalhador na outra pista. Marcelo Trindade morreu na hora.

A polícia informou que os dois motoristas não se conheciam e que o acidente foi resultado de uma provocação no trânsito.

“As vezes um sinal de luz, uma fechada, acaba provocando o outro. Só que esse tipo de caso é muito mais grave porque o fato de não ter uma amizade e nem um relacionamento entre os condutores muitas vezes eles acabam até tentando contra a vida”, explicou o delegado titular da Delegacia de Delitos de Trânsito de Curitiba (Dedetran), Leonardo Carneiro. Os dois motoristas vão responder por crime de “racha”, por homicídio doloso – quando se assume o risco de matar – e também por omissão de socorro.

Relembre o caso
O acidente aconteceu em 13 de julho deste ano, na BR-277, em Curitiba. De acordo com a concessionária, Alencar invadiu o sentido contrário da rodovia após o capotamento e atingiu o trabalhador na outra pista.

Fonte: G1 Paraná