Grande Curitiba

Nesta quinta-feira (19), o presidente da Comissão Especial do Transporte, Herivelto Oliveira (Cidadania), e os vereadores Dalton Borba (PDT) e Rodrigo Reis (União), membros do grupo que estuda alternativas para os ônibus públicos na Câmara Municipal de Curitiba (CMC), visitaram a Prefeitura de Paranaguá. Eles foram recebidos pelo prefeito Marcelo Roque, que explicou como Paranaguá, desde março de 2022, implantou o sistema de tarifa zero no transporte público da principal cidade portuária do Paraná.

Marcelo Roque disse aos vereadores da capital que, neste tempo de operação, o modelo gerou uma economia de R$ 45 milhões aos parnanguaras, associada a um aumento de 30% no comércio local e a uma redução de 40% nos acidentes de trânsito. Para manter o sistema funcionando, a cidade gasta R$ 2 milhões por mês. “Tivemos uma manhã produtiva em que pudemos mostrar o que fizemos há mais de dois anos”, disse o chefe do Executivo. Ele disse que várias cidades brasileiras têm buscado Paranaguá como exemplo para projetos semelhantes.

“O programa só tem pontos positivos para Paranaguá com um incremento no comércio local, diminuição de acidentes e aumento do número de passageiros, colaborando com as questões ambientais”, complementou Christianara Rosa, secretária de Serviços Urbanos. Ela apresentou os números aos parlamentares de Curitiba e mostrou a operação do sistema nas ruas de Paranaguá. Para Herivelto Oliveira, que preside a comissão especial da CMC, o destaque foi a satisfação dos usuários com a implantação da tarifa zero. “Essa foi a mensagem fundamental para a nossa comissão, que busca a satisfação das pessoas”, resumiu.

Dalton Borba disse que o modelo adotado por Paranaguá é “um exemplo para o país inteiro”. “Viemos buscar a expertise de Paranaguá e fico feliz em testemunhar o sistema, que é uma atitude ousada do Município”, completou. “O importante é que as pessoas mais carentes de Paranaguá foram atendidas, num sistema que o comércio vendeu mais e a Prefeitura arrecadou com isso”, finalizou Rodrigo Reis.

Para utilizar a tarifa zero de Paranaguá, é preciso que os moradores da cidade façam um cadastro junto à empresa que opera o sistema de transporte para ter acesso ao cartão de transporte. Já foram emitidos mais de 70 mil cartões, segundo dados apresentados pela secretária Christianara Rosa em audiência pública na Assembleia Legislativa do Paraná. A implantação da gratuidade foi paulatina, começando pelas linhas em operação, que depois foram sendo ajustadas. Antes da gratuidade, a tarifa custava R$ 3,70 por trecho em Paranaguá.

Qual o objetivo da Comissão Especial do Transporte?

A Comissão Especial Para Discutir o Novo Contrato do Transporte Coletivo – Tarifa Zero foi instalada em abril deste ano para discutir o novo contrato do transporte coletivo da cidade e a viabilidade da implementação da tarifa zero. A atual concessão do serviço público vence em 2025 e o grupo tinha o prazo inicial de 120 dias para elaborar um relatório que possa subsidiar a construção da nova licitação. Com a prorrogação do prazo por mais 60 dias, o colegiado terá até dia 14 de novembro para votar o parecer.

O colegiado temporário é formado por oito parlamentares, sendo Herivelto Oliveira, presidente, e Serginho do Posto (União), vice-presidente. A relatoria está com Bruno Pessuti (Pode) e a vice-relatoria com Dalton Borba. Também são membros os vereadores Giorgia Prates – Mandata Preta (PT), Jornalista Márcio Barros (PSD), Professor Euler (MDB) e Rodrigo Reis.

As agendas têm servido para que os vereadores conheçam o funcionamento do sistema de transporte público da cidade e os detalhes do atual contrato. Visitas técnicas às garagens das empresas de ônibus, debates com universidades e especialistas que estudam o sistema de Curitiba e viagens para conhecer os sistemas de transporte coletivo de outras cidades também estão no radar do colegiado.

Os debates técnicos com especialistas no tema, promovidos pela comissão desde sua instalação, podem ser assistidos a qualquer tempo no YouTube – basta acessar a playlist da Comissão Especial do Transporte.

Fonte: Câmara Municipal de Curitiba